马蓉现身机场心情好 卸载滴滴：被指打车难价格贵

留下这么小的市场缺口，为什么还会有搅局者出现？

不可否认，美团打车和高德地图顺风车的推出，都与其应用场景挂勾。

在吃喝玩乐后直接在美团App内约车，和在查找路线的同时撮合高德平台上现有的真实的用户出行需求，这些都是合理而存在市场的业务延伸。

然而，寻找到正确的业务切入点只是决定竞争成功与否的一小部分因素。

在不少业内人士看来，如今的中国互联网行业中除了BAT，58同城代表了本地生活、美团代表了O2O服务、滴滴出行代表了移动出行的格局已经较为清晰。

这种格局除了需要行业内的多年竞争打拼“剩者为王”外，数据和资源的积累无疑是最大的行业门槛。

这大概也是滴滴至今为止如此淡定的原因。

新一轮大战之后，大多数用户会在自己的手机上留下滴滴出行的App还是其他家的呢？

显然这要看到底是谁，无论是在司机端还是在乘客端都能够给予用户最合适的体验。

在用户端，乘网约车是短期消费行为，便捷性、价格无疑是乘客选择平台的重要因素。