德奥通航超长停牌之谜 “德隆系”老套路又陷滑铁卢

从德奥通航近五年的股权、高管变动来看，复出的“德隆系”被媒体曝光后变得更为低调，始终隐匿背后，而被推向前台的自然人越来越名不见经传，与这些人相关的投资公司也多突击成立。

除了德奥通航，复出A股后，被市场所熟知的“德隆系”案例还有斯太尔)、中捷能源、皇台酒业等，这些公司的共同特点均是具备较高重组预期，甚至已沦为壳股。接近“德隆系”负责项目运作的人士称，回归A股的“德隆系”并无心实业经营，运作模式都是“找壳装资产做股价”。

监管对上市公司并购重组收紧，再融资新规出台，各类“讲故事”的重组都受到持续的监管高压，造成“德隆系”所擅长的股价运作套路在如今的市场失效，卖不出去的上市公司自然成了“烫手山芋”。“找了很多项目，但市场环境大变，没能做成，不少跟德隆绑在一起的债权人都亏了，德隆自己资金压力也比较大。”该负责项目运作人士称。