指导方针 确保安全驾驶车辆测试

被测试无人驾驶汽车在北京开放的道路上3月22日,2018年。【图片/向量】

中国发布了国家指导道路测试无人驾驶汽车周四,作为更广泛的努力的一部分,加速技术发展和获得的优势等商业化的车辆。

联合发布的指南,由工业和信息化部、公安部、交通运输部允许地方政府评估当地条件和为自主安排道路测试车辆。州,测试车辆应乘客或商业汽车、低速汽车或摩托车。

按照规定,将5月1日实施,测试车辆驾驶应该能够自动驾驶和传统之间切换以确保测试驱动程序可以快速接管故障。

此外,测试申请者必须在中国注册的独立的法律实体,必须首先完成测试在指定区域进行道路测试之前关闭。

辛国斌工业和信息化部副部长,说:“路上测试无人驾驶汽车是一个复杂的项目,安全应该是首要任务。”

他补充说,汽车制造商应该加强他们的努力在无人驾驶技术的研究和发展,提供更多的安全可靠性能。

政府正在研究如何改善道路基础设施,以便更好地适应无人驾驶车辆,根据交通运输部。

北京发布了全国第一个指导自主车辆的道路测试在去年12月和今年2月公布了一个封闭的自主汽车试验场。

此外,3月1日,上海当局发布了这个国家的第一次路考许可证两个智能汽车制造商,上海汽车集团有限公司汽车和电动汽车启动Nio。

“国家指导方针在无人驾驶车辆将规范整个行业,为地方政府提供一个参考和指导,还没有发布这样的指导方针,“道吉说,百度(bidu . o:行情)的自动驾驶的技术总监。

道还说,安全是最重要的研发、设计、制造和道路测试无人驾驶车辆。百度已经获得道路试验许可证的无人驾驶车辆在北京和平潭,福建省。