三分之二汽车在德国呆非电2040年研究

三分之二的汽车在德国仍将由传统的汽油和柴油引擎在2040年,一项由埃克森美孚周一。

根据Irving-based公司努力为过渡到新能源汽车制造商(内华达州)只能在此见证增加相对温和的纯电动汽车在德国街头,大约百分之二十到2040年。

内燃机在2040年仍将占主导地位的市场份额为63%。

新华社周一发表讲话时,埃克森美孚石油公司的一位发言人强调,然而,plug-in-hybrids和纯电动汽车的预计数量会逐渐上升到52%到2040年所有新登记的车辆。

而结合的新注册电动车和插电式混合动力车将因此最终超越常规的客车,增加平行道路货物运输,四分之一在德国将确保柴油和石油引擎维护全面领先的技术选择。

研究警告说,德国将因此难以满足自己的二氧化碳(CO2)减少目标限制全球气候变化的影响。基于埃克森美孚的计算,二氧化碳排放量将在2040年比1990年低50%。联邦政府在柏林正式自己设定一个更雄心勃勃的官方目标的二氧化碳排放量减少70%,直到日期。

然而Florian Barsch,埃克森美孚的德国业务,还强调了在一个更乐观的注意,德国的整体能源消耗大幅下跌,尽管期间持续的经济增长受到了密切关注。“我们更有效地使用能源越来越少,因此需要三分之一的主要能源在德国是在2040年,”一份声明由Barsch阅读。